本日は弊社オリジナルパーツを紹介します。 上の画像がドカティストックパーツで、下の2枚が画像がオリジナルパーツになります。 ドレンボルトは長期の使用でボルトの頭がなめやすくなってしまいます。 ドレンボルトはトルク管理が重要な箇所となります。 弊…

先日クラブマンレーサーのシリンダーヘッドを交換したのですが、 取り外したヘッドのベアリングホルダーにダメージがありましたので 強化しました。 オリジナルはＣリングストッパピンですが画像のように加工しています。 あまり負荷の掛からない箇所かと思…

本日はＳＲＸの整備をしました。 エンジンの不動期間が長かったのですが、保管環境が良かったので ガソリンを入れてキックしたらすぐに掛かってしまいました。 各部分の動作点検した所、レギュレーター不良とリアブレーキのマスターシリンダー が不良でした…

「くたばれお気軽パコーン」 「遠心力とケンカして敗れた事は一度もない」 当時の開発キーワード、広告でのフレーズです。 現在では考えられないキャッチコピーですね。 SRX600 弊社にて再生スタート 個体は発売開始の初期のモデルです。 スペックを調べれば…