弊社にてOLDドカティ用ステアリングダンパーのアッパープレートとロアーアタッチメントを制作致しました。 画像のパーツリストですとNo680とNo693になります。 こちらの画像はDUCATIの純正です。 こちらが弊社ワンオフパーツでの装着例です（素材はアルミ）…

本日はエンジンのご紹介です。 SOLD OUT THANK YOU 350ｃｃのデスモヘッド後期製造だと思います。 本日はエンジンを掛けて試乗をしました。 気持ち良く回るエンジンです。ストレス無く走行する事が出来ました。 この350ｃｃは高回転を好みアクセルを開けたく…

販売車両のご案内です。 THANK YOU SOLD OUT DUCATI 350 イエローデスモが入庫しました。 非常に完成度の高い車両です。当時から付いているオリジナルパーツ、 入手困難なパーツが付いています。これほどの車両はめったに出ません。 このブログで何回かに分…

OLDドカエキゾーストフランジのスパナを制作致しました。 この箇所を取り外す工具は手に入りやすいのですが工具そのもの大きくフレームを傷つけやすかったり、 フランジに対してクリアランスが甘くフランジの歯を曲げたり欠けさせてしまう恐れが御座います。…

整備でお預かりしていますアエルマッキアラドーロの試乗をしました。 保安部品がついてあるものの中身は生粋のレーサーですので Ｔ様と打ち合わせをしながらアラドーロの良さを出来るだけスポイルさせない様に改良しました。 初試乗にも関わらず、車両の完成…

二輪レースのメインイベントです。 VINTAGE TOURIST TROFHY決勝を終え、MANX TROFHYを見ました。 これだけのマンクス、G50、ゴールドスター、ベロKTTなどが一緒に見れる機会はなかなかありません。 しっかり目に焼き付けたいものです。 このクラスも押し掛け…

11月3日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されましたサイドウェイトトロフィーに参加しました。 マン島で活躍したバイクによるMANXTROFHYと1969年までに製造されたバイクのVINTAGETROFHY の2クラスと20分位の走行会に分けられました。 レース走行は完熟…