レストア中の450デスモのホイール周りを整備致しました。 ドラムブレーキとホイールの芯出し後、タイヤを取り付けました。 バランスを調整し、スムーズな回転になったかと思います。 アクスルシャフトも製作、メッキを施しました。 ハンドル周りも全て分解清…

本日も450デスモの整備をしました。 ステムシャフトも完成して三つ又を仮組み致しました。 どの部品もボルトオンではないので、ワンオフパーツを製作しながらの組立てとなります。 ステムのトップナットも仮組み後穴開けをする予定です。

レストア中の450デスモのフロント周りをCERIANIに変更する為、フロント周りを取り外しました。 色々なやり方があるかと思いますが弊社ではフロント周りの整備はチェーンブロックを使用します。 とても効率が良く、作業がやり易いです。 シャフト製作後、仮組…

8月31日（日）に筑波サーキットで開催されますレジェンドオブクラシックに向けて準備をしました。 Duncanクラブマンレーサーも仕様変更がありましたので仕事の合間に近くのサーキットに行きました。 今日は炎天下の中でパドックに簡易プールが設置される位に…

昨日より通常営業しています。長くお休みを頂きましたおかげでとてもリフレッシュする事が出来ました。 大変お待たせしていますお客様のオートバイも順番に整備させて頂いています。 皆様のご来店心よりお待ちしています。

誠に勝手では御座いますが弊社では下記の通り夏季休業を実施致します。 整備でお待ちのお客様、ご来店のご予定のお客様、 何かとご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承の程宜しくお願い致します。 DuncanCycle 増田裕二 8月12日（火）～8月17日（日）

まずはトマゼリやアマルのスロットルを比べてみます。 鉄の塊とパイプから製作します。 パイプを圧入し外れない様にビスでロックします。コルサロンググリップに合わせて長くします。 左が弊社製作スロットル、右がトマゼリです。 スロットルを捻りましたが…

本日は100回以上「暑い」と繰り返し呟いた一日でした。 汗まみれの中、エンジン始動は1発でした。 SSIの調子も良さそうな感覚です。 ワンオフマニホールドのおかげでスロットルワイヤーが タンクに干渉せずストレス無く調整ネジも回せます。 実際に走行して…

しばらく手つかずでしたダンカンレーサーは次回のレースに向けて何点か仕様変更する予定です。 まずはキャブをVHBからSSIに変更します（セッティングが間に合えば良いのですが...） デロルトSSIキャブレター用のマニホールドを製作しました。 アルミの塊から…