販売車両の250デスモですが只今エンジンリビルド中です。 各部の部品清掃も終わり、シリンダーヘッドのバルブガイド交換、クランクケースのベアリング交換を致しました。

在庫車両の250デスモですが、販売前にエンジンをリビルドする事にしました。 エンジンを分解しますので、普段手の行き届かない箇所の清掃、仕上げをしっかりと行いたいと思います。

DUCATI250ナローケースレーサーが入庫致しました。 フルカウルは当時のデスモレーサーから型をとりましたFRP製です。 フロントサスペンションは当時物のチェリアーニです。 フロントブレーキはグリメカをベースにアマドーリ風のパネルが装着されています。 …

本日は450デスモのタイヤ交換を致しました。 整備前には念入りに養生を施します。 車両を傷めない様にウエスを巻きます。 養生のやり方もさまざまですがテープを使用する箇所とウエスを使用する箇所と用途に合わせて使い分けています。 タイヤ装着後にバラン…

納車整備中のシルバーショットガンですが、試乗を重ねると気になるエンジン音が御座いましたので 再度エンジンを分解して原因と思われる箇所を調整しました。 調整後に試乗をしました。理想的なエンジン音になり良かったです。 お客様に喜んで頂けるエンジン…

本日は納車整備中の350デスモの試乗を致しました。 エンジンリビルト後の初試乗でしたので、各部の点検を行いながら試乗しました。 エンジンの音に注意しながらの走行となります。 まだ一回目の試乗ですので安心出来ませんが、不具合が発生しなかったので良…

350デスモの納車整備ですが、12V化の為、各部の配線を引き直しました。 アウターチューブを新品交換したので、見た目も綺麗だと思います。 どんなに精密に組み込まれたエンジンでも端子一個の不具合でエンジンがかからなくなったりします。 とても重要な箇所…

納車整備中の350デスモですがエンジンをフレームに取り付けました。 外注によるシリンダーのボーリング加工も戻ってきましたので、早速組み込みました。 どのようなエンジンになるか今から楽しみです。