フルレストア中の純正MACH1ですが、本日エンジンをフレームから取り外しました。 いつも通りチェーンブロックを使用しながらエンジンを取り外しました。 各部に無理な負担がかからないので、安心して取り外す事が出来ます。 このエンジンは一度もブラストシ…

リビルド中のイエローデスモですがクラッチ回りを修復致しました。 クラッチアームはホール、ピン共に摩耗による大きなガタが御座いました。 ピンのみ新品交換してもホールが大きくなっていますので完全な修復は望めません。 ホールはブッシュ製作後圧入、ピ…

弊社にてリビルドさせて頂きましたマーク3ですが、昨日納車させて頂きました。 ありがたい事に北海道のお客様からのご依頼でして弊社から自走で北海道までご帰宅されるとの事でした。 お客様のご期待に微力では御座いますが少しでもお応えしたいという想いと…

イエローデスモのエンジンも無事に分解が完了し、各部の清掃、ブラスト、バフがけを行いました。 ブラストやバフは十分に下準備をしてから行いました。この作業に限らず、作業の出来を左右するのは下準備で ほとんど決まります。 バフは傷を取るために研磨し…

エンジン分解完了。部品の清掃、精査が始まります。